| Begriff oder Detail |
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| Coventry |
Coventry ist das traditionelle Zentrum der britischen Motorindustrie, wo auch die Rolls-Royce-Flugzeugmotorenwerke lagen. In den 1950er waren folgende Autofirmen dort sesshaft: Humber, Hillman, Triumph, Jaguar, etc. Gegen Ende des 20. Jahrhunderts gingen allerdings viele Arbeitsplätze in Bereich der traditionellen Industrie verloren. Mit Jaguar und Peugeot haben die letzten beiden verbleibenden Autoproduzenten die Einstellung der Produktion in Coventry beschlossen, so dass nach 2007 keine Kfz-Produktion mehr in Coventry stattfinden wird. |
| Leaper |
Leaper (von englisch leap = springen) ist der Name der Kühlerfigur von Automobilen der Marke Jaguar. Sie wurde seit den 1940er Jahren vorn auf dem Kühler der Jaguar-Wagen verwendet, aufgrund der hohen Verletzungsgefahr für Fußgänger aber in den 1970er Jahren verboten. Daraufhin entwickelte Jaguar eine neue Kühlerfigur, die automatisch wegklappt, wenn sie gegen ein Hindernis stößt. Diese ist nicht mehr serienmäßig auf den Automobilen der Marke Jaguar vorhanden, sondern kann im Zubehörhandel gekauft werden. Die Figur benötigt eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE). |
| Malcolm Sayer |
(* 1916 in Cromer (Norfolk); † 1970) war Designer von Jaguar Automobilen. Er war einer der ersten Ingenieure, die die Prinzipien der Aerodynamik bewusst bei der Formgebung einsetzten. Jaguar C-type (abgeleitet vom XK 120) Jaguar D-type Jaguar E-type Jaguar XJS (auch wenn das Auto einige Jahre nach seinem Tod erschien) |
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